یادگیری نحوه رنگ آمیزی عرشه های تحت فشار می تواند به شما کمک کند تا عرشه خود را عالی نگه دارید ، در حالی که صدها نیروی کار حرفه ای صرفه جویی می کنید.
چوب تحت فشار
امروزه بیشتر عرشه ها از الوارهای تحت فشار ساخته شده از کاج ، سرو یا چوب قرمز ساخته شده اند. چوب های تحت فشار با تزریق مواد نگهدارنده شیمیایی در اعماق چوب ساخته می شوند. این مواد شیمیایی به محافظت از چوب در برابر حشرات و قارچ کمک می کند و درمان آن تا 20 سال طول می کشد و عمر عرشه شما را بسیار افزایش می دهد.
مقالات مرتبط- نمونه دیوارهای بافت دار
- عکس کاشی حمام
- ایده های کاشی وان
در حالی که این روش درمانی به محافظت از عرشه شما و افزایش عمر آن کمک می کند ، اما شما باید برای محافظت از چوب در برابر آب و هوا مهر و موم کنید. آفتاب ، باران ، برف و کپک زدگی از عواملی هستند که فقط در عرض چند سال می توانند عرشه را پیر کنند ، بنابراین یادگیری نحوه رنگ آمیزی عرشه های تحت فشار می تواند به حفظ طول عمر آنها کمک کند.
انتخاب یک لکه عرشه
اگر عرشه شما کاملاً جدید است یا بعد از سال 2004 ساخته شده است ، شما می توانید لکه های عرشه ، مهر و موم ها ، رنگ ها و روش های درمان را انتخاب کنید. از لکه های مات ، که از رنگ تقلید می کنند ، لکه های نیمه شفاف که با حفظ ظاهر دانه چوب ، رنگی به عرشه می دهند ، و مهر و موم های شفاف که ظاهر چوب را حفظ می کنند ، انتخاب کنید ، اما باید دوباره استفاده شوند. مکررا. با این حال مطمئن شوید که از رنگ آمیزی اجتناب کنید ، زیرا چوب های تحت فشار پذیر نیستند و رنگ آمیزی چوب تصفیه نشده را انجام می دهند.
چگونه می توانم بفهمم گربه من در حال مرگ است
اگر عرشه شما قبل از سال 2004 ساخته شده باشد ، بهترین درمان عرشه یک لکه نیمه شفاف است. دلیل این امر این است که قبل از سال 2004 ، جنگلهای تحت فشار غالباً برای کمک به دفع حشرات دارای آرسنیک بودند. متأسفانه ، مشخص شده است که این ماده شیمیایی از چوب به داخل زمین اطراف عرشه شسته می شود ، یا با رنگ یا لکه های مات پوست می کند. با این وجود یک لکه نیمه شفاف در آرسنیک بسته می شود ، در حالی که عرشه عالی به نظر می رسد.
رنگ آمیزی عرشه تحت فشار
عرشه شما کاملاً نو باشد یا چند ساله ، شما می توانید عرشه خود را مهر و موم کنید ، لکه دار کنید و آنرا درمان کنید تا از آن محافظت کرده و ظاهر زیبایی داشته باشد.
دستورالعمل آب بندی عرشه شما
- قبل از آب بندی ، به مدت 30 روز به چوب های تحت فشار ، فشار دهید تا آب و هوا داشته باشد.
- با استفاده از محلول شستشوی فشار و عرشه تمیز کردن ، لکه قدیمی را همراه با هرگونه قالب یا کپک از روی یک عرشه قدیمی پاک کنید. واشر فشار را بین 1500 تا 2500 PSI تنظیم کنید تا به عرشه آسیب نرساند ، در حالی که هنوز لکه های قدیمی و باقی مانده را از بین می برید.
- اجازه دهید 3 تا 5 روز چوب کاملا خشک شود.
- با استفاده از غلتک یا برس رنگ ، لکه جدید را در کت یکنواخت بمالید. به یاد داشته باشید که انتهای تخته ها را نیز مهر و موم کنید ، زیرا رطوبت می تواند در این نقاط وارد شود.
- بعد از یک سال یک لایه سیلر رنگی و یک لایه دیگر بزنید.
- دو لایه سیلر شفاف بزنید ، بعد از 6 تا 8 ماه با لایه سوم.
نکات و ملاحظات
هنگام مهر و موم کردن عرشه تحت فشار خود ، به یاد داشته باشید که برای دستیابی به بهترین کار ممکن چند نکته را در ذهن داشته باشید.
- برای از بین بردن کپک و کپک روی عرشه از مخلوط سفید کننده و آب استفاده کنید.
- برای جلوگیری از داغ شدن عرشه از لکه های رنگ روشن در زیر نور مستقیم خورشید استفاده کنید.
- از لکه های روغنی در مناطق سایه دار استفاده نکنید ، زیرا این امر رشد کپک را ترغیب می کند.
- برای گرفتن لکه های قطره چکان یا مهر و موم بر روی بالشتک زیر از تار استفاده کنید.
با درمان و مهر و موم عرشه تحت فشار خود ، عمر آن را طولانی کرده و صدها دلار در تعمیرات و درمان های حرفه ای صرفه جویی می کنید. بیاموزید که چگونه عرشه های تحت فشار را امروز مهر و موم کنید و از استفاده آنها برای سالهای آینده لذت ببرید.
